2026-07-20
"Rear view mirror" används löst, och det skapar verklig förvirring när det är dags att köpa en ersättare. Tekniskt sett hänvisar det till spegeln monterad inuti kabinen på vindrutan - den du tittar på för att kontrollera trafiken bakom dig. Speglarna som är monterade på dörrarna, vinklade för att täcka dina döda vinklar, är sidospeglar eller ytterspeglar, även om många förare också kallar dem "backspeglar".
Distinktionen är viktig eftersom delarna, monteringshårdvaran och felpunkterna är helt olika. En innerspegel vrider av en vindrutemonterad knapp och involverar sällan ledningar om den inte är automatisk avbländande. En sidospegel bultar till dörren, bär ofta en motor för justering och kan inkludera värmeelement, blinkers eller döda vinkelsensorer beroende på trimnivå. Om du har att göra med en sprucken eller lös ytterspegel på en Honda, är du på rätt plats - det är vad den här guiden fokuserar på.
Fysisk skada är den mest uppenbara triggern - ett sprucket hölje eller krossad glaspanel från en trottoarkant, en parkeringsklämma eller en infällbar spegel som slogs förbi sin normala räckvidd. Dessa är vanligtvis lätta att diagnostisera vid syn.
Elektriska symtom tar mer uppmärksamhet. En spegel som inte längre justerar, eller rör sig i endast en riktning, pekar ofta på en trasig motor eller en dålig anslutning vid dörrkabeln. Uppvärmda speglar som slutar röja frost, eller blinkers inbyggda i spegelhuset som slutar blinka, är också vanliga felpunkter då ledningarna åldras eller huset tar på sig fukt med tiden.
Sidospeglar är inte bara en bekvämlighetsfunktion – de är en del av en federal säkerhetsstandard. Under NHTSA:s federala säkerhetsstandard för motorfordon nr 111 om sikt bakåt , måste passagerarfordon uppfylla specifika krav för synfält och spegelkonfiguration, och ytterbackspeglar spelar en definierad roll för att uppfylla den standarden beroende på om innerspegeln ensam ger tillräcklig täckning.
Det är en del av varför sidospeglar spelar en så direkt roll för körsäkerheten – och även varför felaktigt installerade eller feljusterade speglar skapar verkliga säkerhetsrisker snarare än bara en olägenhet. En sprucken spegel eller en som inte håller sin position är inte något att skjuta upp att fixa.
Hondas sidospeglar varierar mer än de flesta förare förväntar sig över årsmodell och trim, så några detaljer måste bekräftas innan du beställer.
Att få någon av dessa fel innebär vanligtvis en spegel som antingen inte bultar fast eller saknar en funktion som din bil redan hade - uppvärmda glas eller blinkersledningar kan inte bara läggas till en spegel som inte var byggd för det.
En helt ny spegel lämnar fortfarande döda fläckar om den inte är rätt vinklad. De flesta förare ställer in sina sidospeglar för nära den vy som redan täcks av innerspegeln, vilket slösar bort deras täckning istället för att förlänga den utåt.
Ställ in dina sidospeglar korrekt för optimal sikt tar ett par minuter och minskar på ett meningsfullt sätt den döda fläcken du måste kolla över axeln efter — värt att göra varje gång du installerar en ersättare, inte bara en gång.
När du har bekräftat sidan, funktionerna och årsmodellen är det sista steget att köpa rätt del. Surfar Honda sidospeglar efter modell begränsar saker snabbt om du känner till ditt fordons detaljer.
Om du arbetar på ett annat märke vid sidan av din Honda, eller vill jämföra konfigurationer mellan olika märken innan du bestämmer dig, komplett utbud av automatiska sidospeglar täcker samma utbud av uppvärmda, effektjusterbara och signalintegrerade alternativ från andra tillverkare.
Utforska våra produkter
+86-0571-26238568
Kangxin Road, Tangqi Town, Linping District, Hangzhou , Zhejiang , China
